濟南裝載機http://www.greennutrition.cn/Ⅰ擋、Ⅱ擋、倒擋離合器打滑是造成油溫過熱的主要原因，嚴(yán)重時，殼體燙手、油從裝載機變矩器加油口噴出。濟南裝載機油液過熱主要是摩擦片過度磨損，表面潤滑油槽變淺，因通過的油量減少使散熱效果變差。再就是濟南裝載機離合器在裝配時應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定數(shù)量裝配摩擦片和鋼片，若為裝配方便或降低成本而少裝一片摩擦片或一片鋼片，雖然臨時仍可用，但可使油溫上升。下面永保機械的專家給大家詳細(xì)分析一下濟南裝載機油液過熱如何處理？

1、濟南裝載機做解體點檢時，摩擦片油槽的磨損深度不能大于0.1mm；鋼片翹曲的不平度不能大于1mm,若超過修理極限，應(yīng)及時更換。

2、更換濟南裝載機原機進(jìn)口摩擦片雖然價格昂貴，但可保證符合原機工作技術(shù)要求。

3、按濟南裝載機http://www.greennutrition.cn/原機要求的數(shù)量裝配摩擦片和鋼片。