冬季氣候惡劣、殘酷，對(duì)于能給我們創(chuàng)造財(cái)富的工具——小型裝載機(jī)來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是一個(gè)考驗(yàn)。

1.冬季小型裝載機(jī)使用相對(duì)困難，裝載機(jī)技術(shù)人員建議，使用小型裝載機(jī)每次啟動(dòng)不應(yīng)超過(guò)8秒，如不能啟動(dòng)，應(yīng)松開(kāi)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，待停車1分鐘后再作第二次啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，空轉(zhuǎn)一段時(shí)間(也不宜過(guò)長(zhǎng)，過(guò)長(zhǎng)會(huì)在氣缸內(nèi)壁形成積炭，出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象)，一則給電池充電，二則使水溫達(dá)到55℃及氣壓表達(dá)到0.4Mpa，然后再起步行駛。

2.一般氣溫在5℃以下，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前應(yīng)加熱水或蒸汽進(jìn)行預(yù)熱，待預(yù)熱到30——40℃以上再進(jìn)行起動(dòng)（主要預(yù)熱汽缸的溫度，進(jìn)而加熱霧狀柴油的溫度，因?yàn)橐话悴裼蜋C(jī)為壓燃式）；不過(guò)山宇裝載機(jī)現(xiàn)在都有預(yù)熱系統(tǒng)，冬季也能很輕松啟動(dòng)。

3.要在柴油機(jī)的水溫高于55℃、機(jī)油溫度高于45℃時(shí)才允許進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫和油溫不應(yīng)超過(guò)95℃，變矩器的油溫不應(yīng)超過(guò)110℃；

4.氣溫低于0℃時(shí)，每天工作完后應(yīng)將水箱下水室、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油冷卻器及變矩器油冷卻器里的冷卻水放出，以免凍裂；貯氣筒內(nèi)有水汽，經(jīng)常排放，防止凍結(jié)，致使剎車失靈。如果已加防凍液，可不放出。

5.入庫(kù)車輛停止使用半個(gè)月以上的，必須每15天啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)一次，并運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，給電池充電，如時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，請(qǐng)將電瓶拆下采用充電機(jī)進(jìn)行充電（經(jīng)銷商處待銷的車輛同樣如此），同時(shí)適當(dāng)移動(dòng)，變換輪胎的受壓部位，防止輪胎變形；車輛需停放兩個(gè)月以上，必須將電池負(fù)極斷開(kāi)或拆下。